Описание:
Тип двигателя: 4-х тактный
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 0W30
API Стандарты: API SL/CF
Одобрения: VW 502 00 505 00; MB 229.3
Техническая информация: Применение Характеристики Стандарты: Соответствие требованиям: 100% синтетическое масло было разработано, произведено и испытано в соответствии с самыми последними техническими требованиями. Превышает самые строгие требования, выдвигаемые автопроизводителями Европы и США для мощных двигателей. Имеет очень высокую стойкость масляной пленки при высокой температуре, благодаря высокой (> 3.5 мПа∙с) HTHS вязкости. В соответствии с требованиями категории ACEA B4 масло обладает высокими моюще-диспергирующими свойствами, высокой стабильностью против окисления и повышения вязкости в присутствии сажи, требуемое для современных дизельных двигателей (кроме двигателей VW с насос-форсунками, где применяется масло MOTUL Specific 505.01 502.00 505.00 5W-40 или MOTUL 8100 X-clean 5W-40). Рекомендации по применению Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300:0W-30 Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:0,853 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:68,7мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:11,9мм2/с Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D47413,6 мПа∙с Индекс вязкости, ASTM D2270:171 Температура застывания, ASTM D97:-54°C / -65,2°F Температура вспышки, ASTM D92:232°C / 450°F Сульфатная зольность, ASTM D8741,5% массы Щелочное число, ASTM D2896:11,2мг KOH/г
Специально разработано для современных мощных двигателей легковых автомобилей бензиновых и/или дизельных с непосредственным впрыском, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, дизельного или газового топлива (LPG).
ACEA A3/B4, API SL/CF
MB 229.3, VW 502 00 – 505 00
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе.
Нет комментариев. Ваш будет первым!